McLaren Automotive va prochainement débuter la production de la version avec pare-brise de son roadster Elva.
Conçue pour les clients qui préfèrent avoir un écran physique plutôt que la barrière d'air fournie par le système de gestion active de l'air (AAMS. Ce modèle qui sera parmi la plus rare des McLaren a été dévoilé dans son intégralité pour la première fois à la presse internationale. La McLaren Elva offre la connexion ultime entre un conducteur, la route et les éléments. Créée pour célébrer le pur plaisir de conduire, c'est l'une des voitures les plus distinctives et exclusives de la marque. Sans toit et sans fenêtres, que vous optiez pour le modèle sans écran avec sa technologie sophistiquée AAMS qui fournit une barrière d'air invisible, ou pour la version pare-brise avec un niveau supplémentaire d'enceinte, c'est un roadster exceptionnel qui ravira les heureux futurs propriétaires comme seule une McLaren peut le faire.
Coté motorisation la puissance de l’Elva est comparable à celle d'une McLaren Senna, pour un 0à 100Km/h en 2,8 secondes et un 0 à 200 km / h en seulement 6,8 secondes. Les performances dynamiques et la rigidité du véhicule restent également inchangées par rapport au modèle sans pare brise. L'Elva relie l'héritage de McLaren à son présent et à son avenir avec un nom et un style qui rappellent les voitures de course McLaren-Elva des années 1960. Celles-ci ont été parmi les premières voitures de sport conçues et pilotées par Bruce McLaren et la société qu'il a fondée, et l'Elva d'aujourd'hui a été créée pour évoquer l'esprit de plaisir de conduire symbolisé par ces voitures. Les premières ELVA seront livrés aux clients vers la fin de cette année, après personnalisation par McLaren Spécial Operations.
Crédits Photos : ©McLaren Automotive 2021