33 engagés en GT aux 24 H de Daytona (USA) pour la 1ère course de la saison 2023 IMSA.
L'Aston Martin Vantage n°27 du Heart of Racing (Roman De Angelis, Marco Sorensen, Ian James et Darren Turner) s’impose en GT après avoir intelligemment et tactiquement géré les deux dernières heures de course. La Mercedes-AMG n°79 du WeatherTech Racing (Maro Engel, Cooper MacNeil, Daniel Juncadella et le Français Jules Gounon) termine 2ème devant une autre Aston Martin Vantage, la n°44 du GTR Magnus (John Potter, Andy Lally, Spencer Pumpelly et Nicki Thiim).
Mercedes-AMG n°79
Lexus-Toyota RC.F n°14
Belles prestations de la Chevrolet Corvette C8.R n°3 du Corvette Racing, la Lexus RC.F n°14 du Vasser-Sullivan et la McLaren 720S n°70 de Inception Racing qui pointent respectivement aux 4ème , 5ème et 6ème places, après quelques solides batailles lors des restarts. La Lamborghini Huracan n°63 d’Iron Lynx (Mirko Bortolotti, Jordan Pepper, Andrea Caldarelli et le Français Romain Grosjean qui redécouvrait l’endurance) termine à une sage 9ème place. En marge de la course General Motors a présenté sa nouvelle Corvette Z06.R qui sera engagé en GT3 l’an prochain.
Lamborghini Huracan EVO2 n°63
Chevrolet Corvette Z06.R - présentation
Le classement du Panorama Mondial Endurance de GT Passion :
Sans surprise, avec une victoire et une 3ème place, Aston Martin s’installe largement en tête de ce 1er classement provisoire. Seules les Ferrari et BMW n’ont marqué aucun point. Il est à noter qu’aucune Audi R8 LMS n’était engagée.
Aston Martin : 41 points – Mercedes : 20 - Toyota-Lexus : 14 – Corvette : 13 - McLaren : 7 - Honda-Acura : 5 – Lamborghini : 3 - Porsche : 2 - BMW : 0 - Ferrari : 0.
Les lauriers des 24h de Daytona 2023
Aston Martin Vantage
L’Aston Martin Vantage, alors qu’elle était très loin d’être une des favorites, a mené une course fiable et solide jusqu’au drapeau à damier. Un équipage expérimenté, lui a permis de résister aux assaut des Mercedes-AMG, la n°57 du Winward Racing, puis de la n°79 du WeatherTech Racing.
Les épines des 24h de Daytona 2023
Ferrari 296 et BMW M4
Les BMW M4 (13ème) et Ferrari 296 (15ème) ont été totalement transparentes durant la course, tout comme les Porsche 991 R . Très certainement la faute d’une BoP qui n’a pas été réajustée de peur que ces constructeurs qui engageaient de nouveaux modèles aient caché leur performance durant les essais.
Le classement de la course "c'est ici "
Rendez-vous les 4 et 5 février pour les 12h de Bathurst (AUS)
Crédits Photos : © IMSA 2023